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汽车论坛群英闪耀,智造大潮涌动钱塘

—— 第十一届中国汽车行业智能制造论坛在杭州圆满召开

2021年5月14日     来源:e-works        作者:e-works  田耘  魏蝶       
关键字:智能制造  汽车论坛  数字化转型  
2021年5月14日,由e-works数字化企业网主办,杭州市科技合作促进会协办的“2021第十一届中国汽车行业智能制造论坛”在杭州圆满召开。

   2021年5月14日,由e-works数字化企业网主办,杭州市科技合作促进会协办的“2021第十一届中国汽车行业智能制造论坛”在杭州圆满召开。来自全国整车及零部件制造企业、智能制造供应商、高校及研究机构的领导和专家等200余名嘉宾出席了会议。
       本次论坛以主题演讲、圆桌讨论、沙龙、展览等形式,共同探讨了在智能驾驶和新能源汽车快速发展、软件定义汽车的大潮下,汽车行业如何通过推进智能制造和数字化转型,提升综合竞争力,赢得自身发展的机遇。本次会议受到汽车行业的广泛关注,为汽车行业企业推进智能制造提供了有力参考。
      图1 会议现场

图 1 会议现场

    e-works总经理胥军博士出席论坛并做了主题演讲,分享了汽车行业智能制造发展观察与推进建议。e-works副总经理韩涛解析了汽车与轨道行业的数字化转型策略。莱顿汽车、博世华域转向系统、上海纳铁福传动系统、芜湖中集瑞江汽车等企业代表分享了各自企业在推进智能制造和数字化转型过程中的经验,受到与会嘉宾的广泛关注。

图 2 e-works总经理胥军博士       图 2 e-works总经理胥军博士

    e-works总经理胥军博士首先进行了“汽车行业数字化转型观察与建议”主题演讲。胥博士从产业面临的挑战与机遇、智能制造的应用与案例、转型升级的策略与建议三方面展开论述,分析了汽车行业发展态势,并对智能工厂的本质特点、智能工厂建设的“八重八轻”误区发表了独特见解,同时指出企业在进行数字化转型时要把握智能工厂规划的维度,注重智能工具、精益方法,积极使用机电软协同研发、多学科仿真优化、数字孪生等新技术。

图 3 e-works副总经理韩涛
图 3 e-works副总经理韩涛

    e-works副总经理韩涛分享了“汽车行业数字化工厂规划与建设”,围绕数字化工厂的特点与内涵、整体架构、核心指标等主题解析了数字化工厂建设的六大难点,梳理汽车与轨道行业数字化转型规划方法与实施重点,分享了e-works数字化工厂规划现状评估—业务诊断与需求分析—目标设计与整体架构—实施方案与计划 “四部曲”及e-works智能制造评估体系。

 图 4 从左到右:莱顿汽车部件(苏州)有限公司智能制造运营中心工厂运营总监朱学峰 博世华域转向系统有限公司生产运营部智能制造技术管理王凯 上海纳铁福传动系统有限公司数字化推进部张大伟 芜湖中集瑞江汽车有限公司数字信息部蔡兴     

 图 4 从左到右:莱顿汽车部件(苏州)有限公司智能制造运营中心工厂运营总监朱学峰 博世华域转向系统有限公司生产运营部智能制造技术管理王凯 上海纳铁福传动系统有限公司数字化推进部张大伟 芜湖中集瑞江汽车有限公司数字信息部蔡兴

   莱顿汽车部件(苏州)有限公司智能制造运营中心工厂运营总监朱学峰分享了莱顿汽车中国精益与智能制造探索之路。朱学峰对比传统制造理论的局限,指出面向MOM持续改进理论的优势,介绍了莱顿汽车提出面向MOM持续改进的“三体”、“四维”理论路线并对标RAMI 4.0付诸实践,还展示了莱顿中国工厂的智能信息系统和精益物流系统。

       博世华域转向系统有限公司生产运营部智能制造技术管理王凯分享了企业智能化建设的实践与思考。他指出,智能制造是一个大战略,应当采取智慧化战略规划布局、智慧化对标和规划等方式,同时也分享了博世华域从“单框流”到“柔性最优制造”FITS的解决方案。他表示,在智能制造进程中要带着危机意识去思考,要追求“求思之深而无不在”。

       上海纳铁福传动系统有限公司数字化推进部张大伟分享了上海纳铁福数字化转型之路,解析了上海纳铁福SDS数字化框架。他表示,传统制造业正在经历数字化转型的变革,要通过智能制造的应用,促进企业实现数字化研发、数字化生产、数字化供应链以及数字化管理,实现“一个总部多基地” 的数字赋能,大力打造以“自动化+信息化”为核心的数字化。

       芜湖中集瑞江汽车有限公司数字信息部蔡兴分享了工业互联网数字化转型的探索与实践。他分析了工业互联网架构的特质,提出要实现数字化营销、研发、采购、生产和服务,传统信息化架构向现代工业互联网架构转型,将数字化工业互联网应用于制造业多个场景。同时分享了瑞江全面打造数字化工艺、建设全球灯塔工厂的规划和愿景。

       会上,浪潮商用机器、华天软件、上海数策软件、甄一科技、思谷智能、EPLAN、浙江锐制软件技术、塔网科技等多家供应商的代表分享了各自独特的解决方案以及前沿技术在汽车行业智能制造领域中的应用。

图 5 从左到右:浪潮商用机器有限公司技术支持部资深架构师郭卯昕 华天软件汽车行业和汽车零部件行业方案总监龚鸣 上海数策软件智能制造事业部总监陆杰 甄一科技产业互联发展总监王雯正

图 5 从左到右:浪潮商用机器有限公司技术支持部资深架构师郭卯昕 华天软件汽车行业和汽车零部件行业方案总监龚鸣 上海数策软件智能制造事业部总监陆杰 甄一科技产业互联发展总监王雯正

   浪潮商用机器有限公司技术支持部资深架构师郭卯昕介绍了浪潮K1 Power高端服务器在汽车行业数字化转型中的应用及优势,并表示中国汽车业正面临电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”转型之变革,Power系统可为汽车行业数字化转型构筑坚实且灵活的基础平台,助力汽车企业转型升级。

       华天软件汽车行业和汽车零部件行业方案总监龚鸣介绍了华天软件如何助力汽车行业数字化转型升级,分享了华天3D+IM架构、数字化Inforcenter平台、Crown CAD、协同制造管理CMMP平台等核心技术。

       上海数策软件智能制造事业部总监陆杰分享了数策汽车行业解决方案并指出了数字供应链孪生是未来发展方向,同时展示了数策下一代供应链数字化平台--IDEAS以及IDEAS数字供应链孪生架构的五个阶段。

       甄一科技产业互联发展总监王雯正介绍了甄一科技产业链制造协同云平台,并分享了甄一车企数字化解决方案。他指出,数字化转型加速和行业价值链重塑是汽车行业的发展趋势,要打造汽车行业“供应链”新生态。

 图 6 从左到右:思谷智能总经理张超 EPLAN东区销售总监毛煜 浙江锐制软件技术有限公司技术总监徐健 塔网科技项目总监、联合创始人周万里

图 6 从左到右:思谷智能总经理张超 EPLAN东区销售总监毛煜 浙江锐制软件技术有限公司技术总监徐健 塔网科技项目总监、联合创始人周万里

   思谷智能总经理张超介绍了RFID在汽车行业智能制造中的应用及优势,并通过对汽车行业物流发展现状和管理现状的分析,分享了思谷工业感知系列产品线以及汽车物流全过程智能化解决方案。

      EPLAN东区销售总监毛煜介绍了EPLAN如何帮助企业在全数字化世界实现数字化工厂自动化智能设计及制造,并通过对现代数字化智能工厂及工程的介绍,展示EPLAN如何助力产业链协同、机电一体化等智能设计。

       浙江锐制软件技术有限公司技术总监徐健从定义、功能清单、运行关系、体系建设等方面介绍了锐制MOM系统及WMS电子仓储系统,分享了汽车零部件MOM在生产设备、物流设备、车间产线等方面的应用。

       塔网科技项目总监、联合创始人周万里分享了汽配行业数字化工厂解决方案及实施的难点、核心和实施方法。他指出,规划数字化工厂时要明确目标,建立核心团队,使用合适的技术架构。 

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图7 展台交流

    为了让参会嘉宾更直观地了解各厂商的解决方案,方便企业与厂商之间的沟通交流,在会场外还设立了厂商展台,丰富的资料展示和解决方案演示受到与会嘉宾的一致好评和广泛关注。

图 8 圆桌论坛

图 8 圆桌论坛

   在会议的圆桌论坛环节,与会嘉宾就“我国汽车行业推进智能制造的难点与突破口是什么;汽车企业如何利用数字化技术,提升产品的自主研发和创新能力;如何加强供应链协作,提升汽车整车和零部件企业的协同能力”等具体问题展开了探讨和分析,分享了各自的真知灼见。

图 9 沙龙讨论
 图9 沙龙讨论

   在沙龙讨论环节,演讲嘉宾们耐心地回答了观众关于汽车行业智能制造与数字化转型的疑问,分享了宝贵的经验,也引发了对汽车行业数字化转型的思考。

       本次论坛在热烈的气氛中落下了帷幕。本次论坛通过对汽车制造企业的经验分享、厂商解决方案的解析以及对如何推进智能制造、实现数字化转型等内容的深入研讨,为汽车制造和交通行业推进智能制造以及数字化转型提供了正确的方向,具有重要的指导意义和积极的促进作用。

责任编辑:魏蝶
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