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第十次参加达索系统高峰论坛,有哪些不一样的体验?

2018年6月5日             作者:e-works王阳       
关键字:达索系统  
作为3D体验平台创建者,达索系统正用创新推动着全球的工业复兴,同时积极参与中国制造业转型升级进程中。
      一年一度的达索系统3D体验高峰论坛,今年移师千年商都广州,这是笔者连续第十次参加达索系统大中华区高峰论坛。
      自达索系统高峰论坛举办以来,从最初的PLM高峰论坛、虚拟现实科技创新高峰论坛到后来持续举办的3D体验高峰论坛,达索系统一直致力于以3D技术、PLM技术和3D体验平台推动企业转型升级,在提升其核心竞争力的同时,实现可持续性创新与发展。

达索系统

Bernard Charlès解读全球工业复兴

   在数字技术的驱动下,全球各国正展开新一轮的工业升级,抢占产业的制高点。达索系统参与众多国家工业转型的进程中,发现这一浪潮堪比十四世纪发生在欧洲的文艺复兴,传统的产品研发、生产、制造和交易方式正在被取代,这一变革的浪潮已成为工业领域的文艺复兴。
       譬如,在传统工业模式下,无论如何都想象不到初创企业可以与历史悠久的跨国公司一争高下。如今的消费者,不仅仅需要更轻的汽车、更高速的飞机或更高的建筑,他们希望企业创造前所未有的产品和服务来改善他们的生活。

工业复兴

   在达索系统董事会副主席兼首席执行官Bernard Charlès看来,所谓的工业复兴,不仅仅是一种经济现象,更是一个崭新的、全面的愿景。工业复兴秉持着以人为本的宗旨——我们的生活方式,学习方式,工作方式,创造事物的方式,都会变得更加注重体验。
     “当前我们正在经历全球工业复兴,现实和虚拟之间的界限日益模糊,无论是在现实环境还是虚拟环境中,了解世界、发明创造、学习、生产和贸易的方式都发生了全新的变化。数字化技术在推动虚拟体验、增强现实和逼真仿真发展的同时,也在革新我们与知识之间的关系。人工智能不会取代人类思维,而是帮助我们获得更多的知识和专业技术。虚拟的数字化技术将帮助我们提高创造解决方案的能力,以应对人类面临的挑战。” Bernard Charlès说。
     在工业复兴的进程中,Bernard Charlès认为工业4.0战略有它的局限性,不能完全给客户以答案,工业4.0强调的更多是工具层面的数字化,它主要是赋予20世纪传统产业以数字化。而在全球工业复兴的变革中,达索系统希望通过改变生活的方方面面,在每个环节创造可持续的价值。
      这一过程中,达索系统正在充当全球工业复兴的催化剂和推动者。

与广州市政府签署合作框架

   在3D体验高峰论坛上,达索系统与广州市政府签署了全面的合作框架协议。
     广州市政府副秘书长高裕跃在他的演讲致辞中,盘点了广州的六大优势:开放水平更高、创新活力更强、发展动力更足、枢纽功能更强、营商环境更优、城市品质更佳。
     过去一年,广州举办了包括《财富》全球论坛在内的70余场国际活动,全面融入“一带一路”和粤港澳大湾区建设,并发挥着越来越重要的作用。同时,广州地区有高校86所,科研机构超过150所,高薪技术企业总数超过8700家。目前,已有3万多家外资企业在广州落户,297家世界500强企业在广州投资。

达索系统
达索系统与广州市人民政府签署合作框架协议

  这些优势,吸引着达索系统与广州市政府、区政府和本地企业在多个领域中展开深度合作,并相继启动多个创新项目。在双方签署的合作框架协议中,达索系统将以自身先进技术支持广州市制造业转型升级和助力政府提升城市管理水平,以形成创新智造的生态环境,带动上下游相关产业提升附加值并扶持创业。
     达索系统3D体验高峰论坛在广州举办,也成为支持广州市制造业的转型升级和带动产业发展,为更多有着创新需求的制造企业搭建一个数字化技术的先进理念与最佳实践的交流平台。

单一数据源的数字化平台
      在达索系统3D体验高峰论坛中,多位演讲嘉宾提到了单一数据源的重要性。
      达索系统行业副总裁Olivier RIBET认为达索系统3D体验平台最大的优势在于,将各种基于文件的电子化信息转为单一数据模型的数字化平台,数据由复制和同步转为数据湖,不再需要移动和改变用途。用户能够实时获得同一数据,并根据自己需求提取所需使用的数据。

达索系统

    在江南造船董事长、总经理林鸥看来,达索系统是把传统经济和数字经济结合得非常好的公司。借助于达索系统3D体验平台,江南造船实现了从三维设计到体验式设计,做到了精确设计的同时,可以进行一体化集成创新。
      江南造船在研发中最为核心的理念就是:实现船舶的单一数字模型。从设计、制造再到维护服务全生命周期,所有的人不断在单一数字模型上添加信息,也从单一数字模型上读取信息,始终保持单一的数据源。这得益于达索系统3D体验平台的赋能。

深化产学研合作
      产学研协同发展是工业领域实现创新驱动的重要模式,近年来达索系统在中国市场越来越重视产学研合作,包括与上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院进行产学研合作;联合上海交大巴黎高科卓越工程师学院开设本科课程;在上海交通大学工程训练中心部署了2000多套SOLIDWORKS软件,打造培养未来工程师的创新中心。
      在本届峰会上,东北农业大学工程学院副院长刘宏新带着他的十余本著作亮相,其出版的CATIA以及三维设计系列著作,累计发行了10万册,被各类图书馆收藏了2000余册。
      刘宏新最新版的《三维机械设计》中,详细讲解了从构思、造型、装配直至工程图纸的三维机械设计流程与方法,三维机械设计思想、基础训练、能力提高并重,系统和全面地表述CATIA三维设计的相关内容。这本著作被纳入了普通高等教育“十三五”规划教材,并由达索系统大中华区总裁张鹰作序。

达索系统
达索系统产品系列相关教程和著作

加强与华为战略合作 
      在2017年华为全联接大会上,达索系统与华为签署合作谅解备忘录,双方展开密切合作,推动达索系统3DEXPERIENCE平台上线华为云。
      2018年起,华为对企业愿景进行了更新——“把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。”从此前的“丰富人们的沟通和生活”变更为“构建万物互联的智能世界”。
      新的企业愿景意味着华为正大力加强数字化和智能化的转型升级,同时也更加注重与数字化、智能化领域伙伴的合作。
      在华为云副总裁陈崇军看来,达索系统与华为的合作,是业界最先进工业软件和最佳基础设施的完美结合。

 达索系统

  对于华为来说,其业务有着严格的边界。在华为工业互联网平台中,其自身的业务只覆盖边缘层、网络层、IaaS层和工业PaaS层,底层设备和顶层的工业SaaS则由合作伙伴提供。
      陈崇军认为,华为的工业互联网是是工业领域的数字化和智能化,包括智能化生产、网络化协同、个性化定制和服务化转型。
      目前,包括拓斯达、吉利汽车等企业均在基于华为工业云的达索系统3D体验平台上进行产业转型升级。广州拓斯达是工业机器人的研发、制造、销售企业,基于华为工业互联网平台,达索系统提供了覆盖设计仿真、生产执行、经营管理和智能服务全流程的解决方案,助其云部署上线周期缩短75%,新产品上市周期缩短50%,增值服务收入增加了30%;吉利汽车则基于华为+达索系统工业互联网的设计仿真服务,加快了新车上市的步伐。

历届达索系统大中华区高峰论坛报道:
达索系统2009大中华区PLM高峰论坛
达索系统2010大中华区PLM高峰论坛
达索系统2011中国论坛
达索系统2012年虚拟现实科技创新高峰论坛
达索系统2013大中华区3D体验高峰论坛
达索系统2014大中华区3D体验高峰论坛
达索系统2015大中华区3D体验高峰论坛
达索系统2016大中华区3D体验高峰论坛
达索系统2017大中华区3D体验高峰论坛

责任编辑:王阳
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