TÜV莱茵出席全球驱动系统技术大会 分享集成电驱加载EMC测试技术实践

近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称"TÜV莱茵"）受邀出席在上海举行的第六届全球xEV驱动系统技术暨产业大会。本届大会以"驱动新纪元，从场景融合到价值跃迁"为主题，汇聚了1400余位行业代表，围绕电驱动系统、电机技术、功率半导体、系统集成、创新材料、工艺装备、飞行汽车与人形机器人等全产业链热点展开深度研讨。

会上，TÜV莱茵大中华区交通服务实验室技术经理马中晨发表了题为《集成电驱加载技术应用和实践》的演讲，分享了TÜV莱茵在电驱系统电磁兼容（EMC）测试领域的最新技术成果与实践经验。

TÜV莱茵大中华区交通服务实验室技术经理马中晨

随着新能源汽车向高集成、高功率、智能化方向快速迭代，电驱系统的EMC性能已成为保障整车安全稳定运行、规避电磁干扰风险的关键，也是行业研发测试的重点与难点。马中晨在演讲中指出，电驱加载工况下的EMC测试涉及多变量耦合，不同运行工况与参数设置对电磁发射、抗干扰性能的影响逻辑复杂，测试结果偏差识别困难，一直是行业普遍面临的实测痛点。

TÜV莱茵出席全球驱动系统技术大会

针对上述挑战，TÜV莱茵围绕电驱加载EMC测试开展了系统性技术攻关，通过多场景实测验证，精准对比不同工况与参数设置下的测试数据差异，深度拆解了电驱加载工况下的EMC完整解决方案，厘清了工况变量对电磁发射及抗干扰性能的影响机制，为电驱系统EMC精准测试、合规整改与性能优化提供了可落地的技术参考。

TÜV莱茵深耕零部件检测领域，其位于苏州太仓的汽车电子EMC实验室拥有完善的测试能力。除常规汽车电子EMC测试，该实验室还增加了350kW集成电驱双轴加载测试、混响室法、ISO 7637-4高压瞬态抗扰试验、高压电气性能试验、高压屏蔽线缆及高频线缆试验等测试能力，覆盖汽车上所有高压和低压电子部件，能够为客户提供从零部件到系统级的全场景EMC验证服务。

作为一家拥有150多年经验的检测认证机构，TÜV莱茵始终保持在汽车领域的领先性，凭借其在汽车零部件检测领域的专业团队和技术优势，得到了国内外主流车企的充分认可。截至目前，TÜV莱茵汽车电子EMC实验室已获得德国大众、德国宝马、美国通用汽车、Stellantis集团、现代汽车、马自达汽车、沃尔沃汽车、东风日产、比亚迪汽车、奇瑞集团、一汽集团、长安汽车、吉利汽车、上汽集团、广汽集团、赛力斯汽车、长城汽车、福田汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车等30多家国内外车企的认可。

此次技术交流，TÜV莱茵通过与行业同仁分享经验、共探难题，有效补齐了动态加载EMC测试的技术细节，助力行业更全面地识别测试结果偏差等常见问题。TÜV莱茵将持续投入先进设备与技术研发，以专业的检测技术赋能新能源汽车产业高质量发展。