中国移动黄宇红：打造安全智联新基座，护航低空经济新发展

近日，中国移动研究院院长黄宇红发表题为“打造安全智联新基座，护航低空经济新发展”的主旨演讲。

安全与发展并重，低空经济迎来战略机遇期

低空经济正成为中国经济发展的新引擎，在各类政策指引下，其发展路径日渐清晰。今年，国家发改委定调低空经济发展，需在严控风险、确保安全前提下，分类有序拓展低空经济应用场景，如何在高速发展的同时筑牢安全防线，已成为低空经济产业谋求发展的必答题。

黄宇红出，低空经济发展的关键在于统筹平衡安全与发展之间的关系：只有同时支撑好监管方“高水平安全”、应用方“高质量发展”的双重需求，才能真正激活低空经济这片新蓝海。目前，中国移动已系统构建“四驱两翼”低空智联能力体系，打造集通信、导航、感知与监管能力于一体的新型低空信息基础设施，为实现无人机可管可控、空域高效运营和应用规模拓展提供有力支撑。

架设低空信息高速公路，蜂窝网联是关键设施

随着低空经济快速发展，安全泛在的通信网络成为低空规模化运营的核心支撑。蜂窝通信凭借“广域组网效率高、超大带宽容量大、安全可控干扰低、规模应用成本低”等核心优势，可以为无人机安全可信管理、跨区规模运营与数据开发应用奠定坚实基础，推动低空飞行从孤立分散的“个体行为”，向集中调度、全域协同的“体系化运行”模式转变。

黄宇红提到，通过将蜂窝通信网络特有的用户信息、卡号、设备识别码，与无人机产品识别码进行多重绑定，可进一步增强无人机识别、鉴权等流程的安全性，实现高可靠的身份认证与可信接入。

作为网信领域的排头兵，中国移动已经构建了“空天地”一体化的低空通信网络体系，通过“复用地面网、按需新建低空网、有效利用卫星网”三措并举，满足水平方向广域覆盖及不同垂直高度的连续覆盖需求。复用地面网方面，中国移动已建成全球规模最大的5G通信网，基站数超过250万站，结合双翼组网、莲花波束等创新技术，可满足120米高度业务需求；新建低空网方面，提出鱼鳞组网、空地兼顾射频架构等创新技术，完成百站规模外场试验，初步验证600米以下低空覆盖能力；利用卫星网方面，中国移动正在政府的统一指导下，开展相关技术攻关和产业推进，以实现偏远地区、海洋、航空等全域立体低空覆盖。

当前，低空通信仍面临“无人机蜂窝网联渗透率低、5G终端模组成本较高”等挑战。对此，中国移动将围绕标准、产品、技术、生态、测评五方面布局，依托“自研+生态”模式打造“标准统一、分级分档、高质优价”的低空网联终端产品体系。目前，已在中国通信标准化协会（CCSA）完成业界首个低空网联模组行业标准立项，将协同产业加速推动终端成本降低与生态成熟。

蜂窝通信兼顾感知需求，低成本提供泛在感知能力

低空探测是低空安防的核心保障，对低空经济安全有序发展具有重大意义。为响应国家“快速构建低本泛在探测能力”的迫切需求，中国移动探索“通信与感知”深度融合路径，通过“共频谱、共设备、共站址、共运维”的技术方案，用一张网满足通信、感知两种核心诉求，实现无缝覆盖、泛在感知、一网多能。

中国移动以“共生、协作、融合、共享”为总体思路，提出“共生一体化”系统设计、“网络协作化”信号处理、“通感算智融合化”网络架构、“共享一体化”硬件设备四大创新路径，形成可规模应用的通感一体技术体系。目前已引领产业完成基站样机开发，在全国22省6类场景构建全球最大规模试验网，试点验证结果显示，在站高300米范围内，可对雷达散射截面积0.01平方米的无人机实现连续探测，位置精度达20米，虚警率小于5%，漏检率低于5%，可满足国家相关部门对非合作类目标的监测要求。

面向重点保障场景探测需求，中国移动正在探索5G-A通感一体与多种感知手段的协同融合，通过能力互补增强感知性能，实现低延时、高可靠的连续无缝低空监管。例如在安徽合肥，中国移动已融合5G-A通感一体、远程识别（RemoteID）、光电探测、到达时间差（TDOA）定位、雷达等多种感知技术，打造多源融合低空安防样板，实现600米以下高度飞行目标全量探测，识别准确率达98%，航迹跟踪稳定性达95%。

为加快推动低空智联网技术融合创新与产业融通发展，中国移动联合产业打造低空智联网试验装置，在北京构建基于电磁环境孪生系统的“低空智联网融合创新实验室”，在成都建设贯通产业链全要素的“低空智联网中试验证平台”。两大平台融合通信、导航、感知、监管以及AI等优势能力，为试制阶段的新技术、新产品提供专业测试验证服务。

展望未来，中国移动将进一步加强与低空经济产业链各方的协同合作，持续推动空天地一体化的低空通信能力建设，构建安全、可靠、高性能的多源融合感知系统，为低空规模化应用提供关键支撑，护航低空经济安全、有序、高质量发展。