云南省将用五年时间实施１５个交通信息项目，发展公路、水路信息基础，以信息技术改造和提升传统交通产业。
目前，云南省公路和水路在信息基础设施建设、计算机网络应用和业务系统开发等方面有了一定的进展，全省建立了由１３个业务子系统组成的省、地、县三级运政管理信息系统。澜沧江——湄公河国际航道的开发，将为各港口、航道和客货运输等业务的管理信息系统和开展ＥＤＩ技术应用创造条件。昆曲、曲陆、楚大、昆玉高速公路交通机电工程已相继竣工，建成了光纤高速信息传输网支持下的收费、监控、通信三大系统，玉元、元磨等高速公路的三大系统正在建设之中。汽车客运站计算机售票管理信息系统已经覆盖全省各地州客运站。交通部重点推广的项目公路货运交易信息系统正在昆明、德宏和楚雄三个交通集团下属的单位进行试点，快速货运和物流系统及物流中心正在昆明交通集团实施。计算机网络环境下运行的汽车安全检测线、综合检测线已在全省交通运输企业普遍应用。云南省经过多年的信息化建设，公路水路交通信息化正向数字化、网络化、集成化的方向发展，但是全省信息资源的开发利用和资源共享的水平较低，交通行业尚未采用统一的信息技术标准，也未形成统一的计算机网络技术平台，已建成的信息技术基础设施和计算机网络不能互通，大量的信息资源处于自我利用的“信息孤岛”状态，缺乏规范的管理制度，难以为社会提供更好的服务。
云南省实施１５个信息项目工程后，到２００３年实现全省联网售票，站务管理实现计算机网络化。澜沧江——湄公河国际航运配合中、老、缅、泰四国联合开发进程，到２００５年，建立航道、港口、船舶、客货运输等信息管理系统，并建立部分数据库和局域网，实施电子商务。全省汽车到２００５年实现汽车维修服务及综合性能测试系统联网，通过网络可以掌握全省汽车技术状况，为全省市民提供更好的维修服务。公路货运采用ＧＰＳ／ＧＩＳ等技术，建立物流配送调度系统及运输调度系统，到２００４年成立现代化的物流试点，向社会提供便捷、快速的服务，并建立紧急事件管理系统，在城区快速客运服务中推广智能化的管理，实现信息技术向交通行业各领域渗透，构筑交通信息服务产业框架。
