全球知名造船航运调研机构克拉克森10日表示，现代重工、大宇造船海洋、STX等韩国国内造船企业去年订单总量为355艘、1355.4万CGT(标准货船换算吨数)，大幅超过了中国487艘、920.2万CGT的订单。去年，全球船舶订单量较2010年减少三成。其原因是，海运市场疲软及船舶融资困难。不过，韩国的接单量却同比增长7%左右，市场份额也增至48.2%。相反，中国的接单量同比减半。
去年，韩国造船业的接单总额为481.6亿美元，超过中国（192亿美元）一倍以上。这得益于韩国造船业在深海钻井船、液化天然气(LNG)等高附加值船舶的订单上甩开中国。
