据马来西亚媒体报道，从马来西亚首都吉隆坡至新加坡的“隆新高铁”将由中国公司承建，时速达250至280公里。如无意外，签约仪式将于中国国务院总理温家宝在今年年中访问马来西亚时举行。《南洋商报》2月15日引述可靠消息称，有关“隆新高铁”承包工程的洽淡目前已进入最后阶段，预计该项目将在今年内交由中国公司负责。建成后，“隆新高铁”的时速将达到每小时250至280公里。届时，从吉隆坡至新加坡300多公里的路程，可从现有的7小时缩减至2小时24分。
从吉隆坡至新加坡的高铁项目，是马来西亚政府一项总值4440亿美元的经济转型计划的一个重要部分。此计划于去年被宣布后，立即引起了中国、日本等国公司以及马来西亚本国公司的关注，多家公司表明有意竞标这项工程。报道说，中国公司之所以能在竞标中脱颖而出，主要是由于中国在高铁研究、发展与落实方面，不论技术还是基础都属于世界一流水平。此外，成本控制也是中国公司的一大优势。如果高铁计划进展顺利，这将是继槟城第二大桥后，中国公司在马来西亚承建的第二项重要基建工程。
据悉，1995年，时任马来西亚总理马哈蒂尔在东盟第五届首脑会议上提出倡议，效仿泛欧铁路，兴建一条连接中国、缅甸、越南、老挝、泰国、柬埔寨、马来西亚和新加坡的“泛亚铁路网”。来自昆明铁路局的资料显示，泛亚铁路分为东线、中线、西线：三条线都是从昆明出发，东线经河口穿过越南，中线经磨憨穿过老挝，西线经瑞丽穿过缅甸，最终到达新加坡。从吉隆坡至新加坡的“隆新高铁”正是“泛亚铁路网”的最南端。
