5月19日，中国船舶重工集团公司和河北省联手打造的山海关百万吨造船基地———山海关造船重工有限责任公司在河北秦皇岛市隆重揭牌。山海关造船重工有限责任公司的揭牌，标志着河北省与中船重工的战略性合作经过三年的艰苦努力，取得了实质性的进展。它将对拉动河北省装备制造业、钢铁工业和配套产业的发展，调整优化产业结构，具有非常重要的意义。这个项目的实施，填补了河北省造船工业的空白。
由中船重工集团山海关船舶重工有限责任公司、河北省建设投资公司、秦皇岛首秦金属材料有限公司、河北远洋运输股份有限公司投资组建的山海关造船重工有限责任公司主要从事大型船舶的建造业务，项目建成后年造船能力为100万吨以上，年实现产值超过50亿元。围绕这一目标，充分利用山船现有资源和设施，新建大型造船坞一座、对原有设施进行改扩建、配置相关配套设施，总投资规模26亿元，建设周期两年半。
船舶工业是典型的综合加工装备工业，也是技术、资金、劳动三密集产业。在众多的产业部门中，船舶产业的关联度超过84％，尤其是与钢铁、机械、电子、石化和航运等产业密切相关，规模效益明显。河北省是我国最重要的工业省之一，在钢铁、机械、航运、电子等领域具有雄厚的基础，同时拥有大型港口和优越的岸线等良好的资源，具有发展船舶工业较好的自然条件和配套条件。中船重工是我国最大的造修船集团，目前年造船能力已经超过500万吨，集中了国内舰船研究设计的骨干力量，拥有国内最齐全的船舶配套能力。过去六年时间，经济总量和造船产量实现了翻两番。“十一五”期间，中船重工将进一步加大船舶主业的发展力度，力争到2010年使经济总量和造船产量再翻一番，到“十二五”初进入全球500强，把中船重工集团公司建设成为国际一流船舶集团。
为抓住世界造船重心东移、中国船舶工业大发展的历史机遇，2004年，河北省政府和中船重工签订了战略合作协议，明确共同建设山海关百万吨级造船基地，优势互补、互利共赢，发展现代船舶制造业。山海关造船基地建设具有天时、地利、人和的优势。全球船舶市场近几年来持续兴旺，最近四年中有三年全年新船成交量超过一亿吨，今年一季度新船成交量再创记录，接近4000万吨；我国造船产量连续12年居世界第三，去年达到1450万吨，国际份额上升到19％。河北省委省政府高度重视和关心，秦皇岛市委市政府全力支持，各位股东通力合作，在项目建设的资金、土地和水域等问题上给予了极大的支持。中船重工表示将集全集团之力，在资金、人才和技术方面对山海关造船基地项目建设进行全方位的支持，高起点地建设好山海关造船基地。
