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2017年第二届日本智能工厂考察圆满结束

2017年12月17日     来源:e-works        作者:e-works  田耘       
关键字:日本考察  智能工厂  智能制造  
2017年12月17日,由e-works举办的“2017年第二届日本智能工厂考察”圆满结束。
    本网讯,2017年12月17日,由e-works举办的“2017年第二届日本智能工厂考察”圆满结束。考察团成员在e-works总编黄培博士的带领下,圆满完成了为期9天的深度体验之旅,收获颇丰。
 
    考察团在9天的时间里,考察了:三菱电机集团东京总部和福山电气工厂、NEC创新世界、APS软件全球领先企业ASPROVA、全球最大工业机器人生产企业FANUC集团总部、日产(NISSAN )横滨发动机工厂、富士通岛根电子工厂、松下电子产品回收工厂、朝日啤酒名古屋工厂、丰田汽车堤工厂和丰田会馆以及Techshop创客中心,考察取得了丰硕成果。
第二届日本智能工厂考察团成员合影
图1 第二届日本智能工厂考察团成员合影
 
    本届日本智能工厂考察的亮点:
 
    一、走进知名企业,探讨智造真谛
 
    考察团首先来到了三菱电机株式会社总部,三菱电机在实现智能制造,打造智能工厂方面有着丰富的经验。三菱e-Factory方案于2003年提出,一个非常日本化的智慧工厂的理念和体系,经过10多年沉淀,可为客户提供制造业的设计、生产、维护、运营等成本降低整体方案。三菱Energy-JIT是基于对环境、节能以及绿色制造的理解和需求,与e-Factory结合的一款解决方案,基于整合IT系统以及生产系统的方式,实现高生产效率、节能以及环境友好,同时促进企业经营的最优化发展。
三菱电机有马亮司先生介绍Energy-JIT
图2 三菱电机有马亮司先生介绍Energy-JIT 
 
    考察团来到日本电气株式会社NEC总部,参观了NEC公司创新世界。NEC为商业企业、通信服务以及政府提供信息技术(IT)和网络产品。NEC热情接待了考察团成员,并为考察成员介绍了NEC的技术和产品在制造业中的应用。NEC从自己的工厂里获得了很多技术诀窍,与业界合作伙伴一起打造整体方案,涵盖制造流程和产品创新,通过物联网实现智慧工厂。解决方案通过底层的物联网平台,对数据进行数据采集分析,实现工厂现场层、工厂管理层以及企业管理层三个应用层的有效衔接,促使整个工厂实现可视化。
NEC创新世界
图3 NEC创新世界
 
    富士通目前处在企业发展的转折期,看好IT服务方向,主要抓技术、设计和研发,而硬件制造部分逐渐转向外包。作为日本唯一一家做超算的企业,富士通在AI、大数据方面投入也很大。富士通的方案在国际上与IBM Watson直接竞争,图像识别技术在全球领先。在制造业管理解决方案方面,富士通也是全球比较领先的供应商。富士通为丰田开发了一套系统,实现丰田零部件供应商的货物供给情况在一个平台上呈现,实时掌握整个产业链,当有异常情况发生时可以快速响应。
考察团成员与富士通接待人员合影
图4 考察团成员与富士通接待人员合影
 
    二、亲临自动化工厂,领略人机结合的奥妙
 
    在位于富士山下山梨县的FANUC总部,考察团参观了可靠性测试大楼、中央展览中心、机器人组装厂、机加工工厂以及维修工厂。FANUC是世界上最大的专业生产数控系统和机器人、智能化设备的知名厂商,主要为企业提供高速加工中心以及机器人等成套解决方案。此外,FANUC工厂也实现了高度的自动化和智能化,通过机器人来生产机器人。
FANUC中央展览中心
图5 FANUC中央展览中心
考察团参观FANUC
图6 考察团参观FANUC
 
    三菱电机福山制作所的低压断路器工厂实现了高度的自动化,强调人机结合和能耗的精准管理。在自动化改造前,断路器的一年的产量为三百六十万台,导入自动化后提升到了四百八十万台。工人减少了百分之四十,空间占用减少了百分之四十。通过自动化系统可以计算出每一台断路器的生产能耗,从而进行持续改进,并不断优化设备的运行。
考察团成员在三菱电机福山制作所交流学习
图7 考察团成员在三菱电机福山制作所交流学习
 
    横滨日产工厂是日产的第一个工厂,主要制造发动机。考察团此次参观了日产MR系列发动机装配线。MR系列细分为60个型号,按订单混线生产。MR组装线一共4个工序,其中40%由机器人完成。前工序由一台机器人将缸体搬运至装配线上,输送至第一个装配工位。第一个工位完成缸体与曲轴的装配。机器人先将曲轴放入设备进行抛光,打磨,清洗,之后取出与缸体装配。第二个工序是装配连杆和活塞,第三个工序是缸体,缸盖,杆头的总成,都由机器人完成。第四个工序是线束的组装,为了节约成本,还是采用人工完成。
日产发动机
图8 日产发动机
 
    在世界汽车行业领军企业丰田汽车的堤工厂,考察团参观了车身焊接和总装车间。焊接工厂占地75000平方米,拥有机器人1850台,员工1300名,焊接自动化率98%。每辆汽车的车身需要焊接,400多个零部件,70台机器人对4000多个焊点完成焊接工作。考察团还参观了丰田会馆,丰田的JIT、安灯系统以及自动化物流输送系统充分发挥人的积极性和创造性,在人机结合以及不断创新产品和制造工艺技术方面,给大家留下了深刻印象。
考察团成员在丰田会馆
图9 考察团成员在丰田会馆
 
    三、参观IT企业,体会专注的力量
 
    Asprova成立于1994年,多年专注于生产排程和供应链排程领域,全球用户超过2000家,市场占有率达50%。Asprova APS能贯穿销售、制造和采购的整个过程,生成长期、中期、短期的生产计划,超越了传统的生产排程理念,成为全新的APS系统。通过帮助企业实现生产计划和供应链计划的可视化,提高计划准确性并降低库存。
Asprova中国区负责人徐嘉良介绍APS系统在制造业的实际应用
图10 Asprova中国区负责人徐嘉良介绍APS系统在制造业的实际应用
 
    四、学习环保精神,践行绿色制造
 
    日本素来以资源回收体系完善、利用水平高而著称。松下的回收工厂,不仅是一个废旧电器处理中心,而且是一个环保课堂,专门有针对中小学生、参观访问者的演讲课堂,用非常形象的图文、道具介绍回收利用的重要性,展示了从制造-使用-回收-再生的从商品到商品的循环过程。
松下的回收工厂
图11 松下的回收工厂
用废纸制作的机器人
图12 用废纸制作的机器人
 
    丰田堤工厂在环保节能方面也做了非常多的努力。工厂屋顶安装了12000块太阳能板,输出功率约两千千瓦,相当于组装车间一半的用电量。工厂的墙面上涂了光触媒涂料,能分解空气中的有害物质,净化空气。到2017年2月,涂装面积达到90830平方米,相当于8530颗白杨树的净化能力。
 
    成立于1889年的朝日啤酒株式会社,是日本最著名的啤酒制造厂商之一。1987年朝日啤酒株式会社推出新品Asahi舒波乐生啤,其销售业绩蒸蒸日上,至1998年Asahi舒波乐单品种销量已经跃居日本第一,世界排名第三,生啤酒销量世界NO.1。考察团参观了他们的产线以及厂区,并品尝了醇美的朝日啤酒。在朝日啤酒厂的厂区,也能看到环保节能的太阳能板。
朝日啤酒厂太阳能板
图13 朝日啤酒厂太阳能板
考察团成员畅饮朝日啤酒
图14 考察团成员畅饮朝日啤酒
 
    至此,“2017年第二届日本智能工厂考察”圆满结束,考察团成员纷纷表示收获颇多。通过此次日本智能工厂考察,考察团成员们领略到了日本企业在自动化和智能化技术应用以及推进精益生产与智能技术结合方面的先进经验,回到国内后,可以为自身企业的智能化建设提供借鉴和参考。
责任编辑:田耘
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