据悉，本次拆车事宜由第三方专业工程师团队全程负责，24小时实况呈现中级车三大派系拆解全貌，共同见证吉利博瑞的卓越品质，为中国制造自信发声。
高品质背后的“秘密”
2015年，吉利博瑞以11.98万—22.98万的售价高调冲入我国B级车市场。在部分媒体及消费者眼中，吉利博瑞的品质似乎已经达到合资品牌的水准。而消费者的认可也传递到了销量方面，吉利博瑞以月销最高6000台的销量水平一举突破困扰中国品牌多年的B级车天花板，成为中国品牌在B级车市场的扛旗者。
当然，博瑞的这份靓丽成绩单与它的高品质是密不可分的。在汽车制造行业中，高端一流的工厂才能锻造优质产品。高品质博瑞背后的强大支撑就是它的诞生地——春晓制造基地。
作为吉利汽车新品牌战略下的最新整车标杆工厂，春晓基地从建厂开始即以“高起点、高水平”的设计原则来开展规划设计工作。工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装四大车间，均以国际一流标准打造。从技术、工艺、供应和检测等方面，全面确保吉利博瑞的品质。总装车间采用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统，以业内精益的管理模式，实现不同车型共线装配生产。
而易云科技作为吉利集团下属的全资信息化子公司，则负责了该基地的整体制造IT规划、集成和部署。其中负责工厂制造执行的关键系统MES采用了易云最新的“iME智能制造工程管理套件"，横向整合了ERP、SRM、QNS、WMS等制造领域信息系统，无缝支持了完整的制造全生命周期的业务流程；同时还深入集成了自动化设备层，整合机器人、装配、检测等设备，打通了设备、车、人，物料的完整数据流，帮助工厂向打造“零缺陷、零干预、零浪费”的智能工厂目标迈进了坚实的一大步。拥有如此强大的信息化平台做后盾，我们对此次拆车的直播也是充满了期待！
如此看来，春晓基地无论是在硬实力还是软实力上都达到了国内工厂的新高度。也正是有这样一条精准的“企业神经系统”以及对于高品质的执着追求，使得吉利汽车无论从质量还是产能都上升一个新台阶。
据小编了解，在业界，专业造车师傅对于“拆车”一事，都会十分敬畏。因为实车拆解后，平时掩盖在车辆外壳下的“内里”，例如前后防护、保险杠材质、车内布线、门板防护及隔音，都将被“大白于天下”。而博瑞敢于24小时无保留拆车直播，就是要和消费者对自主品牌“做工粗糙、品质低劣”的印象说不！
所谓“真金不怕火炼”，让我们共同期待这次的“赤诚相见”吧！
