北汽福田汽车股份有限公司（简称：福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。欧辉客车事业部（简称：欧辉客车）是福田汽车研发、生产制造、销售大中型客车及底盘的SBU型事业部。欧辉客车已成长为全国客车销量第二，新能源、全承载产品全国第一，业界成长性最好的客车企业。
为了配合“成为客车行业市场领导者，进入世界客车行业第一阵营”这一战略目标的实现,欧辉客车日前启动了OTD（Order To Delivery）项目群的建设，整个项目群由BOM、ERP及CRM项目构成。
福田汽车副总裁、欧辉客车总经理范现军先生出席启动会并做重要讲话。他在讲话中多次强调了此次项目的重要作用，并要求各级人员一定要充分重视并全力配合，确保项目成功。福田汽车集团副总裁宋术山先生出席启动会。
福田汽车集团信息技术部经理辛海明先生作为整体OTD项目的项目经理出席并主持启动会。他谈到：
“目前，欧辉客车目前采用“G+P”(基础型G表+选用装置P表)的BOM管理模式，利用P表的加减运算实现订单车型与基础车型的差异，主要存在如下问题:
1、基础型G表无明确的划分规则，原则上任一零部件的差异都可以产生新的基础G表，数量多且不规范；
2、由于定制化特征明显，并且没有固化P表配置，导致订单的P表数量繁杂且无法复用；
3、欧辉产品结构分类定义未固化到零件层次，模块化管理困难，一件多号情况频繁出现；4、产品资源与销售型谱在系统外依靠管理手段实现弱关联，未实现真正意义上的统一。”
BOM系统作为企业级产品数据的核心系统，将在企业的OTD流程中起到关键的基础支撑作用。根据项目规划，欧辉客车将在本次新项目中完成产品配置、超级BOM及变更流程的建立、优化与应用。通过业务优化与系统匹配的双向结合，确保产品数据能够更加灵活、高效的支撑客户多样化需求，为欧辉客车最大化获取订单、缩短交付时间、提高订单交付质量提供有效的核心支持。
辛海明先生还指出了此次BOM系统的难点和重点。
梯升资讯高级副总裁李冰出席了启动会，表示梯升资讯将充分发挥自身在产品、实施和行业经验上的优势，为欧辉客车“需求＋订单”的OTD模式提供统一、完整、集中的BOM管理解决方案，为上下游的ERP/CRM系统提供完善、可靠的产品数据。项目实施过程中将结合行业最佳实践与顾问团队的丰富经验提供针对欧辉客车业务特点的业务与系统解决方案。
