2015年4月22日，
阳光动力2号（Solar Impulse）顺利抵达南京，完成此次太阳能动力环球飞行12站中的第6站，在全球环保意识日益提高的背景下，该项目已成为当今航空科技领域的一项重要里程碑。这架飞机完全依靠太阳能作为飞行动力，其开拓型飞机设计采用达索系统的3DEXPERIENCE平台创建而成。
数十年来，航空航天行业一直采用达索系统的技术不断地让新的飞行概念成为现实。面对零燃料、五六天昼夜不间断飞行这项前所未有的挑战，Solar Impulse的工程师采用达索系统的3D原型设计、分析、仿真和协作程序管理应用，设计出了拥有能平衡尺寸、重量、压力和其他技术配置的高度复杂的飞机结构，让飞机实现连续无缝运行。同时，达索系统的数字化技术还能帮助Solar Impulse在飞机启动革命性的环球飞行之前就对飞机的工作状态进行虚拟化的创建和分析。
阳光动力2号（Solar Impulse）飞机翼展达到72米，比波音747还要大，主要采用碳纤维复合材料，机身需要尽可能轻量化，飞行时速为每小时90公里。机身结构重量为2300公斤，其中包括17248个太阳能电池单元，确保飞机能昼夜飞行。单座驾驶舱的专门设计用于满足独特需求，能确保飞行员在3.8立方米的空间内连续飞行六个昼夜，而且能应对-40°C到40°C的温度变化和零压力，还留有足够的空间放置补给用品。在首段从阿联酋阿布扎比飞往阿曼马斯喀特的航程中，驾驶舱的出色配置能改善乘坐舒适度，有助于飞行员保持长达12小时同样的坐姿而毫不疲劳。
Solar Impulse的飞行员André Borschberg和Bertrand Piccard将用两个月的时间飞越印度、中国、美国以及南欧或北非，最后回到起点阿布扎比。
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http://www.3ds.com/industries/aerospace-defense/solar-impulse/。
