QAD软件欲成为中国汽车产业标准
3月，正是上海的“会议旺季”，上海的大饭店里住满了从世界各地来参加各种商务会议的企业首脑们。美国QAD公司的创建者、主席兼总裁Pamela Lopker女士正是来上海参加“2003亚洲CEO/CFO论坛”的，而借这个机会，这位曾经被《财富》杂志评为“美国制造业的英雄”、“优雅软件女王”的软件业风云人物，向媒体畅谈了QAD公司的中国发展战略，以及QAD在中国汽车制造业领域的雄图。
中国业务持续增长
自10年前在上海设立办事处以来，QAD目前在中国已经有300多家客户，其中中国本地企业用户有100多家，涉及领域包括汽车、电子和消费品行业等。QAD的ERP软件在汽车类领域做得非常好，世界汽车制造商25强中有16家采用了QAD的产品，在中国53家汽车合资企业中，福特、大宇、象利尔、现代和Eaton等也已经在其公司内部的制造、财会、物流和供应等方面采用了QAD的MFG/PRO软件。PamelaLopker说，目前，QAD在中国的汽车零配件行业市场中占到了领先地位，他们会针对这个行业继续发展，QAD会在中国不断投资和发展业务。
“中国的制造商们，特别是汽车制造商，已经开始认识到，使用QAD的MFG/PRO软件能够降低成本，并且提高执行的速度和效率。”QAD公司的亚太区副总裁PaulHenderson说，“和一般庞大的ERP软件不同的是，QAD的垂直工业应用软件更容易应用和维持，而这恰好是中国企业急需的。QAD能够在短短几个月之内实现企业生产的自动化和流水化，并在企业内部引进世界上领先的生产方式如精益制造和看板，而无需进行特别的培训，也不需要太多人力、物力资源来支持此软件。”今年QAD在亚洲地区续写其强劲销售记录，而随着QAD的旗舰产品MFG/PRO软件套装成为中国汽车制造商的偏爱，QAD有望在持续增长的中国市场取得佳绩。
意欲成为行业标准
QAD的应用软件通过使ERP后台流程自动化，提供链式管理和电子商务服务等全面解决方案，而这只需通过一个简单的仪表板形式的分界面，进行管理和控制。除了MFG/PRO软件之外，其他诸如可视供货和eQ等QAD的应用软件，都可以在供货商库存管理(VMI)、在线定购和交易管理等方面发挥作用，使制造商与贸易合作伙伴实现协作商务。
近年来，中国的汽车产业呈现出爆炸性的增长，部分原因是由于国外汽车厂商在中国得到了更有利的经济条件和更低的成本。按照中国汽车工业协会的统计数字，国内2002年1月到11月的汽车生产总量已经比2001年全年的生产总量提高了36个百分点。由于国内汽车厂商特别是合资汽车厂商生产的汽车新产品大量上市，2002年前11个月的汽车销售总量也比上一年增长了36个百分点。在市场竞争的压力下，中国的制造商们不得不升级ERP系统，以增强面对国内外同行的竞争力。QAD软件意欲在这样的大好时机里做成中国汽车产业的标准。
