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2012大学生HyperWorks仿真技术竞赛获奖作品名单及作品简介

2012/9/27    来源:HyperWorks    作者:HyperWorks  

    HyperWorks,一流的CAE仿真平台,包括建模、求解、优化等多个模块,在汽车、航空航天、电子、铁道、船舶、重型机械等各个行业广泛应用。2012年6月,Altair联合上海市现代设计法研究会举办了“2012大学生HyperWorks仿真技术大赛”,得到了全国高校的广泛关注,共有20多所理工院校的学生参加,作品内容包括建模、分析优化、求解技术等,涉及航空、汽车、煤矿机械、能源、土木建筑等多个行业,参赛作品具有较强实际工程应用意义。

    本次竞赛成立了专门的评判小组,通过对参赛作品CAE模型质量、求解方法及计算结果、结题报告及模型说明视频等方面的综合评分,最后评出一等奖1名、二等奖2名、三等奖5名、优胜奖5名及优秀团体奖1名。此外,为了感谢所有参赛者的踊跃参与,我们也将为所有完整提交参赛作品的选手提供纪念精美礼品。

    如果您对本次竞赛有任何建议或意见,欢迎您联系我们:info@altair.com.cn,您的建议将成为我们的宝贵财富。

 

获奖作品简介

一等奖: (1名)

    作品:“本田杯”中国节能竞技大赛赛车车架设计

    来自:卞翔   西北工业大学机电学院

    作品简介:为参加本田节能竞技大赛,针对节能赛车进行车身的轻量化研究。由于节能赛车用途特殊,与普通车架的设计目标有很大区别,无法从传统车架的设计中获得很多借鉴,因此运用HyperWorks进行拓扑优化,在设计的初始阶段提供一个概念性设计方案,使结构在布局上达到最优,在用RADIOSS进行强度分析校核,为轻量化车架设计提供依据。经过拓扑和尺寸优化后的车架质量为4.4Kg,比上届车架的9Kg质量减轻了50%,可见以前设计的车架过于保守;车架宽度从原来的520mm减为360mm,长度由原来的2500mm减为2000mm,为外壳尺寸的减小提供条件,大大减少整车重量,据理论估算车壳由于车架的体积减少还能减轻13Kg质量。通过拓扑优化和尺寸优化设计出的车架,经受住了理论和实践的检验
参赛后取得了车队四次参赛中的最好成绩。

      
    评语:该选题有重要工程意义。模型质量好,分析思路非常清晰,结题报告及视频清晰完整,包含了CAD-强度分析-结构优化(拓扑优化及尺寸优化)-设计校核在内的完整的流程,拓扑优化结果漂亮,运用了HyperWorks中所有主要的模块,并且很好地指导和改进了产品设计,经受住了理论和实践的检验,取得的好成绩同时证明了赛车的高性能,真正实现了将CAE仿真、优化分析融入于产品设计的理念。

二等奖: (2名)

    作品:可移动式煤矿救生舱爆炸仿真模拟

    来自:王磊   煤炭科学研究总院建井所(在读硕士生)

    作品简介:煤矿救生舱是矿难发生时保障矿工生命安全的重要设备,其一个重要的性能指标是结构强度。为了检验救生舱强度,本课题在HyperMesh中建立了救生舱的有限元模型,通过计算验证救生舱强度值。观察在煤矿瓦斯爆炸时的压力冲击波对救生舱的影响。测量救生舱的最大应力与最大变形量等参数,以检查救生舱的总体应力大小是否在允许范围之内。本文以依据KJYF—96/8型矿用可移动式救生舱舱体实际结构尺寸建立了有限元分析模型,采用了直角三角形波冲击荷载,利用HyperMesh强大的网格划分能力和RADIOSS模拟来KJYF—96/8型矿用可移动式救生舱的响应过程。

   
    评语:工程背景很好,切合当前行业需要,求助更多矿工的生命!CAE模型漂亮,采用RADIOSS模拟爆炸分析,得出结构的薄弱处,对进一步产品改进及增强安全性提供了有力的参考,报告清晰。

    作品:EQ3092自卸车举升机构的仿真与优化

    来自:闻玉奇  湖北汽车工业学院汽车系

    作品简介:虚拟样机技术可以代替物理样机对系统性能进行测试、评估和优化,节省成本,缩短开发周期,提高设计水平。本课题利用虚拟样机技术对EQ3092自缷车举升机构进行设计和仿真分析,并对各设计参数进行优化。

  
    评语:HyperStudy联合MotionSolve进行优化,并基于MBD得到的载荷对部件进行了拓扑优化。有较强的工程意义,利用多体动力学。
 

责任编辑:王聪
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