1. e-works数字化企业网
  2. 新闻
  3. 资讯

CES2026丨中科创达发布滴水OS 2.0 Pre 以AI原生重构智能汽车交互体验

 
2026年01月09日 来源:通信世界网
关键字:中科创达  

美国时间2026年1月7日,CES2026国际消费电子展现场,中科创达以 “AI-Native Road-Ready” 为主题,成功举办滴水OS 2.0 Pre全球发布会,正式推出全新一代AI原生整车操作系统。该系统凭借“融合体验、AI原生、更快量产”三大核心优势,通过创新的智能座舱显示布局与智能交互设计,重新定义智能汽车的体验边界。尤为值得关注的是,滴水OS 2.0 Pre 与 AIBOX深度协同,既能推动AI大模型高效规模化上车,更能支撑AI Agent场景化应用的丰富落地,加速智能汽车产业的AI普惠进程。

image.png

图为中科创达联合创始人兼执行总裁耿增强正在发布滴水OS 2.0 Pre

融合体验 打造沉浸交互新范式

滴水OS 2.0 Pre秉持“以用户为中心”的设计理念,创新打造中控屏与全景视界联动的智能座舱显示形态,既保障行车安全,又兼顾信息展示的丰富度,实现双重价值的精准平衡。其搭载的 “智穹融合实境” HMI系统,将地图(SD Map)、SR(Surrounding Reality)与AVM全景影像三大独立图层深度整合,实现多维度数据的一屏集成,让信息呈现更直观、更高效;全场景3D渲染双屏联动功能全面覆盖实时驾驶、弹射模式、充电桌面、休息室等多元用车场景,搭配超650万面高精度模型渲染与实时光影特效,以“一镜到底”的丝滑界面转场,为用户带来身临其境的沉浸式视觉享受。

[MD:Title]

全新的滴水OS 2.0 Pre带来“灵动岛”AI实时交互方式,可将导航、告警等关键信息主动推送,无需繁琐操作即可一键触达;同时搭载行业领先的Gaze Aware凝视感知HMI,支持HMI控件随用户眼球动态适配,赋予座舱交互更细腻的情感温度。

AI原生 实现全场景主动智能

面向AIDV时代的滴水OS 2.0 Pre是一款从底层架构到应用体验全面植入AI基因的原生操作系统,其以三大核心技术突破,构建起智能出行全场景主动智能,重塑智能座舱交互逻辑。

架构层面,该系统搭载经量产验证的端云边协同AI原生架构,实现多模态感知、上下文记忆与跨域融合的协同进化。这一底层设计既保障核心功能毫秒级响应(≤500ms),精准匹配行车场景下的实时交互需求,又能借助云端算力拓展复杂场景的AI能力边界,实现 “端侧高效响应+云端智能延伸” 的有机统一,为全场景智能提供坚实技术底座。

场景层面,系统深度融合AI感知与决策能力,打造覆盖起步、行车、泊车全周期的场景化智能体Agent矩阵,让座舱升级为能够主动感知行车环境变化、精准预判用户潜在需求的 “出行伙伴”,实现服务模式从 “人找功能” 到 “功能找人” 的质变,让主动智能服务贯穿出行每一刻。

交互层面,滴水OS 2.0 Pre以AI UI为核心驱动的 “无界交互” 模式,彻底打破传统车载系统依赖独立APP的操作局限。用户无需手动点击、输入,仅需通过自然语言下达指令,系统便能精准识别用户意图,由AI自主完成推理规划与操作执行,真正实现以用户需求为中心的高效交互。作为无界交互的核心支撑,生成式HMI深度赋能智能座舱个性化体验,实现从“被动响应”到“主动感知、动态适配、情感共鸣”的跃迁。

多芯片平台适配 全球生态驱动更快量产

在汽车产业智能化变革向纵深推进的当下,滴水OS 2.0 Pre凭借卓越的芯片适配能力、跨域协同技术与全球化生态布局,为车企智能化量产按下 “加速键”。

依托端边云AI原生框架,滴水OS 2.0 Pre破解了行业普遍面临的资源利用率和开发效率问题。该系统设计注重硬件平台的可适配性,现已完成高通SA8255P、高通SA8397等主流芯片平台的全面适配,其通过构建多平台稳定基线大幅减少适配调试周期,从而支持汽车制造商更高效地进行智能化功能的迭代开发与部署。

滴水OS 2.0 Pre基于“全域协同“打造,支持覆盖智能座舱、舱驾融合、智能座舱+AIBOX等多场景的跨域协同,实现了软硬件资源的优化配置与系统级深度整合,为车辆智能化体验的全面升级筑牢技术底座。

与此同时,滴水OS 2.0 Pre融合了全球汽车产业生态和应用生态,与思必驰、HERE、Dirac、ETAS、面壁智能、通义千问、火山引擎等数十家生态伙伴深度协同,既丰富了系统的功能场景,更支持主机厂灵活打造极具差异化的下一代智能汽车产品,全面加速车企智能化的全球化落地进程。

作为中科创达布局“AI定义汽车”时代的关键落子,滴水OS 2.0 Pre正以AI原生之力重构智能汽车交互新范式,加速车企AI智能化量产落地。未来,中科创达将持续深化生态协同,以滴水OS 2.0 Pre为纽带,与全球行业生态伙伴深度携手,助力更多车企打造差异化智能汽车产品,共绘全球智能出行新蓝图。

责任编辑:王力
您可以:
排行榜
  1. 奥哲孟凡俊:融合AI的低代码成为企业数智化核心引擎
  2. PTC 推出领先的产品开发 ALM 解决方案 Codebeamer 3.0
  3. 奥哲获CIC灼识认证:中国低代码市场第一品牌!
  4. DeepSeek发布新版R1 称能力接近国际顶尖模型
  5. 美国对华断供EDA?暗藏怎样的科技博弈?
  6. 国产IEC61499工业控制软件AIOSYS重磅发布
  7. 达索系统3D UNIV+RSES亮相巴黎航展,AI助推转型
  8. 怀信科技WMS智能仓储管理系统,为制药及批次流程行业数字化升级按下 “加速键”
  9. U9 cloud重塑价值定位:数智制造成本管理专家
  10. PTC推出Creo 12以加快设计速度、提高生产力和协作能力
编辑推荐
• 智元发布全球首个大语言模型驱动开源仿真平台
• Allegro推出超低损耗隔离式电流传感器
• AMD 推出锐龙 AI 嵌入式处理器
• 阿里云发布多模态交互开发套件,让硬件能听、...
• 节卡机器人 × Intel 达成战略合作,共推“算...
• 政策驱动工业智能化进程加速,东土科技以“根...
• 八部门重磅发布《“人工智能+制造”专项行动实...
• 西门子在CES 2026上推出Digital Twin Composer
• 西门子与 NVIDIA 扩大合作
• 达索系统在CES 2026上展示AI驱动的医疗创新
• 微软携手前沿伙伴迈进消费电子新未来
• PTC在NRF 2026大会上发布AI驱动的FlexPLM新功能
文章推荐
• 基于IDEF0的单相异步电机并行设计过程建模
• 变局与重构:2025工业机器人产业发展热点观察
• 基于“整车DMU”工具的开发与应用
• 汽车零件设计可制造性智能检查研究及实践
• 备受追捧的MCP协议,凭什么成为AI Agent的“万...
• 仪表板总成定频振动耐久试验失败原因分析及仿...
• 一文详解:PID控制中的P、I、D都应怎么调?
• 机械产品智能演变设计的挑战与实现路径
• 基于PLM的数智化协同工艺开发平台建设研究及实...
• 浅谈机床的正向设计
• 多品种、小批量、大规模定制难题何解?在海康...
• 疲劳仿真:产品寿命的“预言家”

系列微信

数字化企业网
PLM之神
e-works制信科技
MES百科
工业自动化洞察
智能制造IM
AI智造圈
智能工厂前线
工业机器人洞察
智造人才圈
工业软件应用
智能制造网博会
ERP之家
供应链指南针
© 2002-2026  武汉制信科技有限公司  版权所有  ICP经营许可证:鄂B2-20030029-1(于2003年首获许可证:鄂B2-20030029)
鄂公网安备:420100003343号 法律声明及隐私权政策     投诉举报电话:027-87592219

关于我们    |    联系我们    |    隐私条款

ICP经营许可证:鄂B2-20080078
(于2003年首获许可证:鄂B2-20030029)
鄂公网安备:420100003343号
© 2002-2026  武汉制信科技有限公司  版权所有
投诉举报电话:027-87592219

扫码查看