由福建农林大学机电工程学院研制开发的汽车发电机定子铁芯卷叠工艺及卷绕设备最近在福州通过了福建省科技厅主持的专家鉴定。
据了解，汽车发电机定子铁芯加工，在我国一直沿用传统的冲片－叠装－焊合（铆接）成形工艺，原材料利用率很低。福建农林大学机电工程学院科技人员经过十几年的攻关，研发出一种以薄板带料替代传统薄板块料，通过冲制齿形原材料－螺旋卷曲－叠合－焊接成行的卷叠新型工艺，大大提高了原材料利用率，利用率达到５４％以上，并在试验室中用卷叠新型工艺加工出卷叠式定子铁芯。
该院又以试验室卷绕试验装置为基础，进一步研究制成卷绕加工的专用设备，并形成开卷－冲裁－接件－推件过程的自动化生产。该卷绕设备和加工出的汽车发电机先后通过了福建省中心检验所的检测，都达到了相关技术条件的要求。
目前进口一套卷叠工艺及卷绕设备需要１４０－２１２万美元，而福建农林大学机电工程学院研发的汽车发电机定子铁心卷叠工艺及卷绕设备，不但价格低得多，而且该卷绕设备可卷绕０．５ｍｍ厚的硅钢片，这就为卷叠加工技术从汽车发电机推向通用电动机（铁芯片厚度为０．５ｍｍ）的制造业提供了技术基础。
